Reflexiones para experimentar

de Josep Pocalles

Archive for noviembre 2008

Car as a Service (II)

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Pues parece que el Car as a Service  que reflexionaba hace unos días no era una utopía 🙂 

 http://www.independent.co.uk/news/business/news/hertz-to-muscle-in-on-the-british-carclub-market-1020267.html

Car-sharing clubs, in which drivers pay an annual fee for access to cars that can be rented by the hour, have seen rapid growth in the UK this year amid rising car taxes and parking fees and soaring fuel costs.

The clubs, which place cars in parking bays around neighbourhoods, have won the backing of local authorities, especially in London, as a way of beating congestion by encouraging residents to forgo their own vehicles.

Streetcar and City Car Club, the UK’s two biggest clubs, have a combined 51,000 members and the industry is expected to grow 11-fold in the next four years.

Streetcar, the UK’s biggest, is about to announce plans to launch in its seventh city – Oxford. The club will put cars in five locations around the city later this month and expects to double that within six months.

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noviembre 30, 2008 at 10:36 pm

El riesgo adecuado ?

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Ayer tuve una comida muy interesante con los emprendedores de una empresa ‘coopetidora’ . Están en el mismo sector que EkoPLC , y posiblemente no sería de extrañar que algún día ‘acabaramos en la cama’ . Pero tiempo al tiempo y dejemos que el agua fluya. La relación es cordial y hay buen feeling entre nosotros.

Durante la conversación surgió el tema del riesgo que asumen los emprendedores. Ambos han renunciado a tener patrimonio a su nombre, con la misión de ‘proteger a la familia’ ante un fracaso empresarial.

Entiendo por un lado que hay que controlar los riesgos, pero me pregunto que credibilidad se le da a un inversor que el emprendedor no se la juegue, sobre todo cuando las cifras de inversión no son estratosféricas.

¿Cuál es el riesgo adecuado que cada uno puede asumir al inicio de un proyecto? Pues sinceramente no lo sé. El riesgo es una ciencia inexacta que tiene mucho de intuición y poco de cálculos matemáticos : máximo 30% de tus ingresos al pago de la hipoteca…ya, pero sino tienes ingresos al cabo de un tiempo… ya, pero es que tenía contrato indefinido… ya, pero es que los tiempos cambian…

Este blog lo puse en marcha para reflexionar sobre los experimentos que te brinda la vida: cuanto más experimentes, más parametros de criterio podrás tener.  La intuición no nace, se hace en base a la experiencia. Si los departamentos de riesgos sólo se han fijado en las cifras, la eficacia de dicho control de riesgos en los bancos está derrumbandose como un castillo de naipes.

Con un historial de resultados, es más fácil mendigar a los bancos y conseguir que no hayan avales , pero cuando se trata de empezar de cero me resultaría difícil invertir en un proyecto en el que el emprendedor no asume un mínimo riesgo. En mi caso me clasifico en ser una persona que ha arriesgado su dinero, su tiempo y su esfuerzo para desarrollar un proyecto innovador. Estos son mis argumentos ante un inversor.

Esto es extrapolable a los bancos que han recibido inyecciones millonarias de capital. Cómo es posible que los estados inyecten dinero en proyectos en los que los gestores no tienen las mínimas responsabilidades económicas derivadas de su mala gestión ? No hay mejor política de responsabilidad que los errores se paguen (al menos en parte) de tu bolsillo.

Una posible solución sería un sistema efectivo de ‘carnet económico por puntos’ , el curriculum económico equivalente al profesional, no sé cómo, pero medir con diferentes variables el perfil de una persona. Para acceder a determinadas plazas de funcionario las personas ascienden por puntos acumulados a través de cursos, horas de experiencia, etc. Como el caso de arriba, con un buen historial y balance presentado facilita el acceso a nuevo crédito.

Yo no he dejado de pagar en mi vida profesional ni un sólo préstamo al banco. Entiendo que tendría un punto más que otro que si lo hubiera impagado, facilitandome un nuevo acceso al capital o bien bajandome los tipos de interés. Por qué seguir haciendolo bien? , porque si no quieres cortar el grifo a tu futura financiación, haz los deberes.

Y quizás la responsabilidad en cuanto a riesgos mejoraría. Que cada palo aguante su vela .

Written by jpocalles

noviembre 28, 2008 at 5:14 pm

Publicado en Emprendedores

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Cola Cao

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El método de Antonia Ordinas va ganando adeptos. “¡Todos los bancos son iguales, y el Gobierno hace lo que quiere!”. Julià es un jubilado de Puigpunyent que se levanta una mañana con un cabreo descomunal “tras leer en el diario que los intereses” le “han vuelto a bajar”. Ni corto ni perezoso, decide acudir a su sucursal bancaria, saca todos sus ahorros, los mete en una caja de ColaCao-“en billetes de 50 euros, porque si eran más pequeños, no hubieran cabido”-, y la entierra en su finca. “¡No es ninguna tontería, no, lo que ha hecho Ordinas!”, espeta.

Written by jpocalles

noviembre 28, 2008 at 8:31 am

Car as a Service

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Ahora que General Motoros está que se tambalea, voy a aportar algunas ideas sobre el modelo de negocio del sector automoción. En los coches hemos visto y seguimos viendo un cúmulo de innovaciones técnicas, pero sin embargo, hay poca innovación en la comercialización, aparte de fórmulas puramente financieras para la compra del vehículo.

En épocas de vacas flacas, el sector automoción siempre conlleva despidos masivos. Habría alguna forma de crear una cierta sostenibilidad en el modelo de negocio ? Que tal suena el Car as a Service (CaaS) ?

En el caso del software , el Software como Servicio (del inglés: Software as a Service, SaaS) es un modelo de distribución de software en donde la compañía de IT provee el servicio de mantenimiento, operación diaria, y soporte del software usado por el cliente. En otras palabras es tener la información, el procesamiento, los insumos y los resultados de la lógica de negocio del software. En palabras simples: El cliente tiene el sistema hospedado en la compañía de IT.

La idea tiene un precedente que está funcionando con éxito en Barcelona, el Bicing .

El Bicing es un nuevo transporte público en bicicleta. Un nuevo servicio sencillo, práctico y sostenible que puedes utilizar en tus trayectos por la ciudad. Para ir donde quieras, cuando tú quieras, sin humos ni ruidos.

Hoy que en la mayoría de familias trabajan los dos miembros , existe la necesidad de un ‘segundo coche’ , sin embargo posiblemente no siempre se utilice para ir a trabajar, sino como medio de transporte alternativo al público. Para que tener un segundo vehículo que se devalúa rápidamente y supone unos costes de mantenimiento muy elevados al año?

La idea consistiria en crear un parque de vehículos en rotación, por el cual los conductores pagarian una mensualidad por el servicio de un vehículo de clase X . Los conductores pagarían mensualmente por un número determinado de horas de uso o bien kilometraje en las que incluye el combustible calculado . Por tanto no importa dejar el depósito lleno, vacío o como sea, bastaría acercarse a las gasolineras ‘asociadas’ al sistema , que facturarían a la empresa matriz gestionadora del parque de vehículos.

La localización de vehículos se haría mediante GPS, con un sistema como Sky Watch Vehicle tracking por lo que al reservar y buscar un vehículo disponible , en internet se localizaría el aparcamiento más cercano repartido por la ciudad que dispone de vehículos. De la misma forma que el combustible, la empresa matriz sería la que pagaría la cuota por uso de los parkings. El usuario sólo tiene que preocuparse de recoger el coche y dejarlo en un parking asociado . Para entrar al vehiculo sería necesario acceder con una clave de acceso proporcionada por la central de reservas.

Los coches dispondrían de seguro a todo riesgo, lo que agilizaría la recogida y entrega. Hasta ahora, el proceso de los alquileres es ineficiente, tiene que revisarse si el coche tiene algún rasguño, limpiarlo, etc. En un proceso de adaptación, los usuarios entenderían que tal como lo dejen un vehículo pueden encontrarselo , creando autoregulación en su uso (siempre habrá algún loco) , pero extrapolando a comportamientos de la gente en internet, por lo general en los foros suelen automoderarse, y el que se sale de los sistemas establecidos es expulsado de dicho foro.

Quizás el secreto es en considerar , que estás efectivamente realizando una compra, y que el vehículo es TUYO , sólo que en lugar de tenerlo de una sola pieza, lo tienes en trocitos repartidos por todo el país . Así, si viajo de turista, podría encontrarme ‘mi trocito de coche’ en el lugar de destino.

Con este sistema comercial, el sector de automoción tendría un modelo recurrente de ingresos, pero sostenible en el tiempo. Posiblemente se reduzca el número total de vehículos, pero los que haya serán mucho más usados.

Quién se anime a ejecutar esta idea, estoy dispuesto a participar como inversor 🙂

Written by jpocalles

noviembre 25, 2008 at 10:23 am

Cómo hacerse millonario antes de cumplir 35 años

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El otro día un buen amigo que posiblemente me esté leyendo me preguntó como ganar dinero con internet. Lo normal.

Cada vez más frecuente, salen artículos perlas, como el de Cinco Días que no tiene desperdicio : Los ricos se hacen de dos maneras: algunos nacen y otros se hacen. En el caso de los primeros su juventud forma casi parte de su definición, mientras que en los segundos es un mérito extra. Los conocidísimos Larry Page y Sergei Brin, fundadores de Google, Mark Zuckerberg, fundador de Facebook, y la mujer más rica de China, la heredera Yang Huiyan, están entre los multimillonarios que no superan los 35 años de edad.

Habría que aclarar dos cosas : Por un lado, ‘donde’ naces, y por otro ‘que’ haces.

En el primer caso, desgraciadamente, el lugar donde nazcas va a marcar tus posibilidades de riqueza futura. No falta razón cuando se dice que Estados Unidos es el país de las oportunidades, para el que se lo curre. Pero también es el país donde es más fácil arruinarse . Tan sólo hace falta que le caiga un diente a tu cliente del bar por morder un trozo de hueso de pollo que se quedó en el sandwich. La indemnización te arruinará de por vida. Pura relación elemental.

En el segundo lugar , los nuevos ricos de los últimos tiempos que aparecen comprando clubs de fútbol , están relacionados con las materias primas naturales que tanto se han disparado : petróleo, gas, carbón, etc. o bien están conectados con el partido político ‘de turno’. Nada nuevo que no sepamos en los sitios donde no tenemos recursos naturales  . También tienes alternativas : sexo, drogas y alcohol.

Así que dado que ya se me ha pasado el arroz para hacerme millonario antes de cumplir 35 años, no puedo estar más de acuerdo con Angel Maria , que para conseguirlo existen otras formas :

– Pensando cómo genero valor en las cosas que hago.

– Dando a conocer las cosas que hago con mis conocidos, personales y profesionales.

– Innovando siempre que pueda.

– Rodeandome de gente que sepa más que yo.

– Trabajo trabajo trabajo , inteligente. No se trata únicamente de tener empresas ni de trabajar muchas horas (aunque haya épocas que no haya más remedio !) . Estoy en total desacuerdo con el conformismo de que trabajando no se llega muy lejos.

– Y ante todo, lo más importante, es disfrutar del camino.

Written by jpocalles

noviembre 24, 2008 at 9:55 am

Nueva edición de SeedRocket

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Se convoca de nuevo Seedrocket la iniciativa inspirada en Y Combinator, promovida por Jesús Monleón y Vicente Arias y que tiene por objetivo apoyar, financiar y acelerar startups.


SeedRocket consta de dos partes bien diferenciadas :

  • Campus de Emprendedores: durante 8 días, 10 emprendedores trabajarán con 10 mentores para realizar y enfocar un plan de acción. El último día, tan sólo un máximo de 3 startups serán escogidas para participar en la siguiente fase.
  • Aceleración. Las tres startups elegidas recibirán 20.000€ en financiación por parte de los mentores y durante 6 meses trabajarán en las oficinas del SeedRocket, que con el apoyo y networking de los mentores.

El calendario es el siguiente :

  • 22 de Diciembre: Cierre de solicitudes.
  • 5 de Enero: Notificación oficial de los proyectos seleccionados.
  • 20 de Enero de 2009: Jornada de puertas abiertas: ubicación de los equipos, entrega de programa oficial con la programación de las sesiones, …
  • Del 21 al 28 de Enero: Fase Formativa. 8 días intensivos.
  • 28 de Enero: Presentación final y elección de los proyectos SeedRocket 2009.
  • Del 29 Enero al 30 de Julio: Aceleración de los negocios. Intensivo con los proyectos ganadores.

Los mentores confirmados son:

Continuamos por tanto vinculados los mentores de la primera edición a los que se añaden Jesús Encinar, Juan Margenat y David Tomás.

En la primera edición de Seedrocket resultaron seleccionados EscapadaRural, WedTool y Linkua que están evolucionando de forma muy satisfactoria.

Se trata de una oportunidad excelente para los proyectos en fase inicial. Jesús y Vicente están haciendo un trabajo fenomenal y algún día alguien tendrá que dedicarles una plaza por hacer tanto por los emprendedores de Internet.

Written by jpocalles

noviembre 22, 2008 at 8:11 am

Galicia, potencia enérgetica

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La semana pasada estuve en Galicia para presentar nuestros productos de comunicaciones PLC para parques eólicos.

Galicia es la comunidad de España que más energía produce en relación con sus necesidades, pues exporta casi la mitad de la energía eléctrica que produce.

Las opiniones respecto a los parques eólicos son contradictorias, por un lado, impacto visual y ambiental, por otro lado son limpias porque no emiten CO2. Nada es perfecto, así que hay que posiblemente, todas las opciones son válidas porque se complementan. Que nadie se confunda, en cuestión energética, no hay milagros técnicos, la única perfección es NO CONSUMIR ENERGÍA, algo que evidentemente no es posible, por tanto, la solución es el AHORRO .

Adjunto dos gráficos, sacados de Red Eléctrica Española el día que se produjo un récord de producción eléctrica eólica, el 19 de Abril del 2008. Uno de ellos es el de la demanda del día, y otro el de la generación eólica del mismo día, donde se puede ver claramente la diferencia entre demanda y generación.

Demanda energética en españa el 19 de abril de 2008

Generación eólica en España el 19 de abril de 2008

Si dependieramos exclusivamente de la energía eólica, es decir, si fuera una alternativa en vez de un complemento, las consecuencias serían que durante la tarde habríamos estado tirando energía (la demanda decrece y la oferta está en máximos), y justo cuando quisiéramos la energía (a medida que se acerca la noche), no habríamos podido tenerla, porque la generación baja, (y por tanto necesitamos luz).

Por tanto, la energía eólica es y será COMPLEMENTARIA con otras fuentes de energía.

Y de postre, uno de mis platos favoritos, el Pulpo Gallego.

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Written by jpocalles

noviembre 21, 2008 at 6:41 pm