Reflexiones para experimentar

de Josep Pocalles

Archive for septiembre 2009

La economía sumergida

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Dicen que la economía sumergida crece. Lógico. En un territorio de vagos, si el Gobierno ofrece dos años de paro (a costa de los que trabajan) a los desempleados, los hay que prefieren no buscar trabajo. O bien, ‘alguno’ habrá que trabaja doble para sobrevivir, mientras cobra el paro, realiza actividades en la economía sumergida.

Por eso tengo que entrar en los debates en los que se discute la salvación de los mortales . Cierto es que mucha gente está pasando aprietos, yo incluído, pero eso no quita que ZP tiene cierta razón cuando dice que sólo hay que salir a la calle para darse cuenta que España no se hunde. Mientras haya economía sumergida, claro.

Si tan mal lo están pasando, no se entiende que :

De 14.000 potenciales solicitantes en Cádiz, sólo 218 se presenten.   O dicho de otra forma, de 75.000 potenciales en toda Andalucía, sólo soliciten 1.236 desempleados.  Ver noticia aquí

En Cantabria, de 3.500 potenciales, se presenten 31

Y finalmente, resulta muy extraño que la gente no esté en las calles tirando piedras, no ? Dando que a este gobierno le gusta tanto compararse con Europa, me sorprende que teniendo las  peores cifras en todos los aspectos, no hayan concentraciones como en Francia, Grecia, Latvia, Islandia…

Conclusión, Reforma Laboral, pa qué ? Si los empresarios lo que queremos es despido libre y exterminar los derechos adquiridos con tanto esfuerzo… Pura demagogia.

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Written by jpocalles

septiembre 30, 2009 at 8:56 am

Biodiesel, ese gran desconocido

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Desde que pusimos en marcha NetFuels , no hay día que nos pregunten sobre las diferentes características del biodiesel, así que voy a tratar de recopilar una serie de consideraciones :

1. A veces la falta de información o el desconocimiento, son causas suficientes para que un transportista no opte por el uso de Biodiesel en sus flotas, dejando de disfrutar de un importante ahorro económico sobre todo si tenemos en cuenta el consumo total anual de toda la flota de vehículos.

2. Biodiesel es el único combustible alternativo que funciona en cualquier motor diesel convencional, sin ser necesaria ninguna modificación. Puede almacenarse en cualquier depósito de almacenamiento, al igual que el diesel de petróleo.

3. Biodiesel puede usarse puro o mezclarse en cualquier proporción con el combustible diesel de petróleo. La mezcla más común es de 30% de biodiesel con 80% diesel de petróleo, denominado “B30”, si bien es el uso de Biodiesel puro “B100” cada vez se está utilizando más en España y en Europa. Existen flotas en España con las marcas SCANIA, RENAULT y VOLVO funcionando perfectamente con B100. Estas 3 marcas pueden representar aprox. el 80% del parque de vehículos industriales en España.

4. El ciclo biológico en la producción y el uso del Biodiesel reduce aproximadamente en 80% las emisiones de anhídrido carbónico, y casi 100% las de dióxido de azufre. La combustión de Biodiesel disminuye en un 90% la cantidad de hidrocarburos totales no quemado, y entre 75-90% en los hidrocarburos aromáticos. Biodiesel, además proporciona significativas reducciones en la emanación de partículas y de monóxido de carbono, que el diesel de petróleo. Biodiesel proporciona un leve incremento o decremento en óxidos de nitrógeno dependiendo del tipo motor. Distintos estudios en EE.UU. han demostrado que Biodiesel reduce en 90% los riesgos de contraer cáncer.

5. Biodiesel contiene 11% de oxígeno en peso y no contiene azufre. El uso de Biodiesel puede extender la vida útil de motores porque posee mejores cualidades lubricantes que el combustible de diesel de petróleo, mientras el consumo, encendido, rendimiento, y torque del motor se mantienen prácticamente en sus valores normales.
6. Biodiesel es seguro manejar y transportar porque es biodegradable como el azúcar, 10 veces menos tóxico que la sal de la mesa, y tiene un flash-point de aproximadamente 150º C comparado al diesel de petróleo cuyo flash-point es de 50º C.

7. Biodiesel se fabrica a partir de cultivos que abundan en nuestro país, como por ejemplo la soja, aunque ya hay estudios sobre Biodiesel a partir de algas marinas y productos no alimentarios.
8. Biodiesel es un combustible que ya ha sido probado satisfactoriamente en más de 15 millones de Km. en EE.UU. y por mas de 20 años en Europa.

9. Los olores de la combustión en los motores diesel por parte del diesel de petróleo, son reemplazados por el aroma de las palomitas de maíz o patatas fritas.

10. La Oficina de Presupuesto Del Congreso, y el Departamento Americano de Agricultura, junto con otros organismos han determinado que el Biodiesel es la opción más económica de combustible alternativo que reúne todos los requisitos del Energy Policy Act, (EPA).

Written by jpocalles

septiembre 29, 2009 at 8:21 pm

La España social

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Ésta es la España social, la que para mejor estar llorando a ZP que salir a sudar la camiseta. La España patriota que fabrica vagos. La España que realimenta la corrupción virtuosa del poder, subvenciones a cambio de votos. La España que prefiere estar en casa esperando su oportunidad en Gran Hermano. La España parada que rechaza trabajar en el campo.

NO GRACIAS

Para la campaña de la fresa todavía necesitan cubrir alrededor de mil quinientos puestos de trabajo. La mitad de los parados a los que han llamado ha dicho no a una entrevista en una provincia que registra 40.000 desempleados. Por esa razón, los productores de fresa reconocen que tendrán que volver a recurrir a la mano de obra extranjera.

Written by jpocalles

septiembre 18, 2009 at 4:40 pm

Me equivocaría otra vez

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Hoy es Viernes, y me equivocaría otra vez …

Written by jpocalles

septiembre 11, 2009 at 2:03 pm

5 ideas para automotivarme

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Cuando era pequeño, para hacerte meter las cosas en la cabeza si habías hecho algo mal, los profesores te castigaban repitiendo x veces la frase :

No haré esto o aquello …

No haré esto o aquello …

Pues bien, en estos momentos necesito escribir en mi bitácora personal 5 ideas que me da Berto Pena para automotivarme, aunque lógicamente no las escribiré varias veces, me bastará con releer mi blog siempre que lo necesite . La sensación en el ambiente económico es de depresión , así que necesito leerme esto para liberarme :

UNO. Recuerda el por qué.

Detrás de cada tarea hay un porqué. Puede ser la puesta en marcha del proyecto de mi vida, unos estudios que te van a permitir obtener tu primer empleo, un trabajo que te facilitará saltar a otro mejor, el aprendizaje de una técnica que te formará como profesional, obtener un salario con el que pagar ese viaje con el que tanto sueñas, etc.

Vivir sobre railes es lo peor que puedo hacer y hacer las cosas “porque sí” suele ser pasaporte directo a la desmotivación y la frustración. ¿Por qué estoy ahí? ¿Por qué voy a hacer eso? Dicho de otro modo: dale un sentido a la tarea, a la actividad o a ese día “tan jodido” que parece no acabar nunca.

Piensa por encima de todo que no es algo que tengo que hacer por narices, porque toca o porque me lo han mandado… es algo que quieres hacer porque te acercará a un objetivo que seguramente un día te marcaste. Recuérdalo de forma frecuente para a) inspirarte e ilusionarte cada nuevo día y b) para motivarme en los días en que todo se ponga cuesta arriba.

DOS. Disfruta del camino.

Nos han enseñado a “celebrar los éxitos y aprender de los errores” pero nadie nos ha enseñado a “disfrutar del camino”. En mi experiencia personal esto es una de las claves de la Productividad y una de las cosas que te animo a practicar con devoción.

Hay que ir celebrando las pequeñas victorias y las pequeñas conquistas diarias. No sólo hay que motivarse con el gran objetivo en mente sino también con los pequeños regalos que obtenemos cada día gracias a nuestro trabajo, talento e intensidad.

“Hoy he trabajado duro, ha costado mucho PERO he conseguido esto, esto y esto. Y ahora es el momento de celebrarlo”.

Eso tiene que ser motivo de alegría y de celebración. En serio. Que esto no le suene ridículo a nadie. Un atleta corre para ganar una medalla pero por encima de todo corre porque le gusta. La propia carrera y cada zancada, aunque le cueste esfuerzo y dolor, es lo que le hacen decir: “hago esto porque me gusta”.

No esperes a celebrar el éxito final de ese proyecto o te estimules con ese gran objetivo en mente. Cada día es una (dura) etapa que hay que cubrir y cuando lo haces bien creo que hay que utilizarlo como incentivo personal. Hay que reconocerlo, saborearlo y aprovecharlo para recargar la motivación que necesitas ese día y al día siguiente y al siguiente…

TRES. Motívate con lo pequeño.

Muchas veces no hay que recurrir a los grandes objetivos para motivarnos. En no pocas ocasiones la ilusión —y hasta la pasión— está en las pequeñas y hasta minúsculas cosas que te rodean o que rodean a tu trabajo o a ese proyecto. En esos días en que “todo te da igual” es necesario que miremos y nos fijemos en esas pequeñas cosas que tanto nos gustan.

Puede ser una tarea en concreto, estar con una persona, ir a un sitio, recrear una técnica, utilizar un dispositivo o una aplicación… Cada cual tiene su pequeños tesoros. Si otros días disfrutaste haciendo eso, hazlo de nuevo ese día donde no encuentras ningún aliciente.

Cambia el orden de trabajo, empieza por esa pequeña tarea que te estimula más o haz esa sencilla actividad que siempre te gusta hacer. Utiliza a tu favor esas pequeñas cosas como detonante y estímulo. A veces hay que recurrir a algo pequeño y “tirar de él” para desencadenar la motivación.

En los días en los que ni tienes ganas de trabajar divide tus grandes tareas en pequeñas tareas y luego éstas en minitareas o microtareas. Empieza con la que de verdad te ilusione y empieza a caminar. A veces la desmotivación es una ficticia ilusión que genera tu mente. Verte que vas avanzando te animará y te empujará a continuar.

CUATRO. Ser consciente del ahora.

En muchas más ocasiones de las que pensamos nos falta motivación porque nuestra cabeza no está en lo que hacemos, no estamos presentes. En esos momentos está presa de pensamientos o en cosas mucho más agradables generalmente relacionadas con nuestro ocio o tiempo libre.

Un concierto, un viaje, una cena, una reunión, etc. Vuelve al momento, sé consciente del ahora y de lo que tienes delante y utiliza ese pensamiento “de ocio” como arma motivadora. Interprétalo como una recompensa o un premio al trabajo que tienes que hacer y para el que te cuesta encontrar un porqué.

QUINTO. Darme un  respiro.

Yo miro alrededor y no veo a ningún superhéroe. No sé tú pero yo ni soy una cadena de montaje ni me han fabricado en Cyberdyne Systems. Todos pasamos por valles y montañas, por días muy productivos y días muy complicados. Ambos forman parte de nuestra vida y tarde o temprano llegan. Los días difíciles son absolutamente necesarios para disfrutar todavía más de los días productivos.

Si lo intento todo y aun así no soy capaz de motivarme… ¡no pasa nada! No me desespero ni me torturo con frases como “vaya desastre, hoy no estoy rindiendo nada” o “puff, un día tirado a la basura”. Ese día no tengo que tomar decisiones drásticas, trataré de concentrarme en hacer lo mínimo e imprescindible y dedícarme a labores mecánicas o más rutinarias que exijan poca creatividad e intensidad (ordenar, clasificar, limpiar, buscar, etc.)

Sencillamente dejaré correr las horas del día. El día terminará por terminar. Mañana será otro día, mi motivación regresará y mis tareas y mis proyectos me estarán esperando de igual modo para que des lo mejor de mi mismo.

Written by jpocalles

septiembre 4, 2009 at 2:54 pm

Publicado en Emprendedores

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Despedida a Don Pep

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Ayer despedimos en una misa a Don Pep Puig , el abuelo de Sóller. Un personaje con carácter que sin duda no dejaba a nadie indiferente . Disfrutó hasta el último instante de un dinamismo increíble a su edad de 105 años . Hace poco el ayuntamiento le colocó un banco de madera a su nombre en el que pudiera sentarse y conversar con el resto de sus paisanos como era habitual. Presidente honorífico del Ferrocaril de Sóller , se le recordará como un hombre de negocios que vivió muy de cerca el desarrollo del municipio.

Quisiera desde este rincón personal, recordar una de sus muchas poesías con las que nos obsequiaba al visitarle :

Los que quedan en el puerto
cuando la nave se va,
dicen, al ver que se aleja:
¡quién sabe si volverá!

Y los que van en la nave
dicen, mirando hacia atrás:
¡Quién sabe, cuando volvamos,
si se habrán marchado ya!

Written by jpocalles

septiembre 1, 2009 at 6:28 am